Последние сообщения

Страницы: [НАЗАД] 1 ... 5 6 7 8 9 [10]

Система охлаждения, отопления и кондиционирования / Re: Потекла помпа.

« Последний ответ от я9999 Октябрь 21, 2025, 08:03:01 pm »

а вдруг там стопорное колечко, невидимое снаружи?

И когда всё сломаешь - рекомендую поставить электровентилятор (подходящий по размерам), вместо этой мясорубки.
Так в какую сторону гайку открутили, как обычную гайку , или всё-таки наоборот?

Система охлаждения, отопления и кондиционирования / Re: Потекла помпа.

« Последний ответ от ОЕМ Октябрь 21, 2025, 03:18:11 pm »

Цитата: alex.schpack от Октябрь 21, 2025, 02:15:43 am

Попробовать погреть горелкой

Если вал вытащу, "на коленке" разъединить его с крыльчаткой будет, конечно, проще. Всё что кто-то соединил когда-то, разъединить можно.

Главное подобраться поудобнее.

Двигатель + электрика / Re: В дождь не едет.

« Последний ответ от ОЕМ Октябрь 21, 2025, 03:14:25 pm »

Цитата: alex.schpack от Октябрь 21, 2025, 02:21:44 am

Лет много назад вроде была такая проблема. После всех мытарств пришли к модулю зажигания, он от влажности переставал работать.

Его проверять брызгами воды-то страшно. И исправный пробьёт и он погибнет. Как догадались, что именно он?

Двигатель + электрика / Re: Регулировка зажигания 5.7 TBI

« Последний ответ от Pferd Октябрь 21, 2025, 06:29:39 am »

Цитата: diamid от Октябрь 10, 2025, 04:19:16 pm

Товарищи, подскажите по регулировке зажигания, делаю ли я все правильно.
Фото гребенки приложено, на ней читаются две цифры, 4 и 8. По логике ноль должен быть во впадине, которая самая правая и чуть глубже остальных.
Я отключаю разъем опережения за бардачком и выставляю риску на шкиве по стробоскопу на нулевую метку гребенки.
Потом подключаю обратно опережение и мозги уносят момент зажигания немого за пределы гребенки в сторону цифры 8.
Так и должно быть или я что-то напортачил?

Все верно ,так и должно быть .
При подключённом проводке в багажнике на хх +20 где то уоз бВ в работе +40б

Двигатель + электрика / Re: В дождь не едет.

« Последний ответ от alex.schpack Октябрь 21, 2025, 02:21:44 am »

Лет много назад вроде была такая проблема. После всех мытарств пришли к модулю зажигания, он от влажности переставал работать.

Система охлаждения, отопления и кондиционирования / Re: Потекла помпа.

« Последний ответ от alex.schpack Октябрь 21, 2025, 02:15:43 am »

Попробовать погреть горелкой

Система охлаждения, отопления и кондиционирования / Re: Потекла помпа.

« Последний ответ от ОЕМ Октябрь 21, 2025, 01:21:17 am »

Попробую стянуть с вала деталь, (не знаю как называется), на которую шкив прикручивается четырьмя болтами. Может тогда удастся вал вытянуть через весь корпус помпы, вместе с подшипником, сальником и крыльчаткой на конце. Но как потом ставить сальник, не разделив вал и крыльчатку?

Система охлаждения, отопления и кондиционирования / Re: Потекла помпа.

« Последний ответ от ОЕМ Октябрь 21, 2025, 12:27:04 am »

Выдрал помпу вместе с виской и вентилятором. Возил на сто чтобы открутили гайку. Зажимали в тиски били - долбили, курочили полтора часа. В конце концов выдолбили-свернули перфоратором, превратив гайку в бесформенный кусок металла. Резьбу не повредили, закрутить можно будет. Дома вскрыл помпу со стороны задней крышки на шести болтиках. Сальник хорошо видно под крыльчаткой. Но крыльчатка на валу крепится неведомым мне образом. Очередная засада. Толи на резьбе, толи посажена на горячую посадку, непонятно. Не скрутить, не сбить не получится. Метал крыльчатки очень тонкий, словно её из оцинковки розочкой согнули. Не ухватится, не стукнуть. Сижу в раздумье... не купить ли мне новую помпу.